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裝(zhuāng)煤車除(chú)塵器地麵站的工藝流程
添加時間:2020-02-10
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裝煤車除(chú)塵器地麵(miàn)站的工藝流程

①裝煤和導煙口采(cǎi)用外套筒密封,煙氣燃燒(shāo)後在裝煤車上(shàng)不洗滌,隻(zhī)兌冷風(fēng),使煙氣溫度降低到一定值後便通過連通閥進人固定(dìng)幹管送(sòng)至地麵站。在裝煤車上不設置供排水設施。

②通過布置在爐頂一側的連(lián)接翻(fān)板(移動式導煙小車)、除塵幹(gàn)管將煙塵送至地麵除塵站,地麵站淨化采 用幹法袋式除塵器。由於脈衝袋式除塵器(qì)具有清灰效果好、過濾效率髙、阻力低等優點,成 為不錯的除塵(chén)設備。

③如果除塵(chén)設備離焦(jiāo)爐很近,為防止(zhǐ)煙氣溫度(dù)過高造成(chéng)明火而燒(shāo)毀濾袋,除塵(chén)前設 置折板式或者百葉窗式(shì)的冷卻器。一(yī)般頂裝(zhuāng)煤比(bǐ)搗固焦(jiāo)爐導煙量少,可不考慮增(zēng)設冷卻 器。從首鋼4. 3m焦爐的兩個地(dì)麵站(zhàn)和6m焦爐的兩個除塵(chén)地麵(miàn)站的(de)運行狀(zhuàng)態看,裝煤係 統均未設置冷卻器,在進人袋式除(chú)塵(chén)器(qì)前兌(duì)人冷風,未曾(céng)發生燒袋的情況,但(dàn)查煙氣溫 度記錄有瞬時的超溫的現象,所以在除塵(chén)器前端設置(zhì)冷卻器,對減少係統溫(wēn)度的波動有 好處(chù)。

④除(chú)了在(zài)裝煤車上設有煙塵溫度調節閥以外,在除塵管線上或(huò)在(zài)冷卻器上另設有兌冷 風(fēng)的調節(jiē)閥,一(yī)般采用(yòng)電動閥,也可根據需要同時設手動閥和電動閥,手動閥(fá)調節係統正常 的工作溫度,電動閥可在超溫時打開。

⑤考(kǎo)慮到煙塵中含焦油成分,在燃燒不完(wán)全時,其進人裝煤車除塵器地麵站將造成濾袋的黏結, 因此,需要增加預噴塗裝置,即(jí)在煙氣進人袋式除塵器前啟動預噴塗羅茨鼓風機(jī),通過引射 給料器把預噴塗倉內的焦粉(fěn)送人主管道,進人(rén)袋式除塵器,在濾袋表麵形成一種焦粉保護(hù) 層,吸(xī)附焦油,待淸灰時焦油隨同焦粉一起被清除。預噴塗的次數(shù)與每次噴塗量與(yǔ)煙(yān)氣中含 焦油量有關,一般情(qíng)況下每5~10爐清灰(huī)噴塗一次,每次噴塗量在20kg左右,對於煙氣量 大的搗固焦爐可增加噴塗次數和噴塗(tú)量。

⑥燃燒方式可分為分散燃燒和集中燃燒兩種。分散燃(rán)燒就(jiù)是每(měi)個煤鬥對應一個燃燒裝 置,而集中燃燒則為將捕(bǔ)集到的所有煙氣集中到同一燃燒裝置中燃燒。分散燃燒有多個燃燒 裝置,不僅(jǐn)使車體結構(gòu)更(gèng)加複雜,間時(shí)個(gè)別燃燒裝置特別是靠近機側的燃(rán)燒(shāo)裝置由於小爐門 吸進大量空(kōng)氣使煙氣可燃成分降低而不易點燃,甚至有可能產生爆炸。而集中燃燒將各裝煤 孔捕(bǔ)集的煙氣集中在一起,就避免了上述問題,有利於穩定操作。采用集中燃燒方式時,燃(rán) 燒器的直徑要足夠(gòu)大,使氣流通過燃燒室時的速度小(xiǎo)於燃燒速度,才能保證煙氣(qì)有足夠(gòu)時間 完全燃燒(shāo)。煙氣點燃應采用(yòng)電(diàn)點火器。


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